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全球潔淨車(chē)間市場規模及增長在200樹我8年世界金融危機中(zhōng)，世界經濟遭受重創，相應的潔吃劇淨車(chē)間市場也遭遇了迅速的下(x可紅ià)滑，2009年全球潔淨車(chē)間市場規模僅增長了8%多，達外動到1404億元。但是随着美國、日本、韓國等國家經濟的複蘇，這些全球潔淨慢樹車(chē)間的重要市場帶動了全球潔淨車(chē近業)間需求的快速發展。
從2010年開(kāi)始，全球潔淨了學車(chē)間市場的年增長率均維持在13%~14%之間，成讀為為增長較快的行業。但是歐洲市場由于受債務危機的影響，還沒有恢複到金融危機費船之前的市場需求水平，潔淨室生(shēng)産和需求大(dà)國德國受此影響跳村，市場增長緩慢(màn)。尤其是太陽能電(diàn)池鐵數相關補貼的減少，以及相關國際貿易糾紛的增加，更是給潔醫土淨車(chē)間行業未來的發展帶來了諸多的不确定性。
我(wǒ)(wǒ)國潔淨車(chē)間行業總體(tǐ友什)市場規模與全球市場相比，我(wǒ)(w拿司ǒ)國潔淨車(chē)間市場發展相對平穩，而且增長速度明顯高于全球市場的水平購章。相關技術要求的提高和市場結構變革将加快潔淨室市場的轉型重組與章村這種市場的延伸相伴的是潔淨車(chē)間技術要求的提高和潔淨車(chē)間相快行業結構的調整和升級，以及潔淨車(chē)間企業的轉型重組。
未來幾年一(yī)些資(zī)質不高，技術能力有限的潔淨車(chē)間雨懂廠商(shāng)或因技術及資(zī)金門檻無法跨越，在玩用面臨低端市場萎縮，高端市場無法承接的情況，不得不面臨嚴峻的生(shēng站國)存考驗。未來潔淨車(chē)間承包商(shāng)将形歌但成強者越強，弱者越弱的局面，新一(yī)輪的優勝劣敗淘汰賽已經器小展開(kāi)，未來3年~5年整個潔淨車(chē城北)間市場将重新洗牌。
另外(wài)，由于客戶工(gōng)藝層次提升，對潔淨度花麗的要求更為嚴苛，潔淨工(gōng)程難度升高，過去(qù)潔淨工(學到gōng)程分(fēn)包模式逐漸轉向能保證質量與工(gō好問ng)期的總包模式，專業技術要求及施工(gōng)管理能力成為業主選擇工(吃日gōng)程承包商(shāng)的主要依據。而這種情況更會促進形成大光上(dà)者越大(dà)，強者恒強的行業局面，中(zhō務土ng)小(xiǎo)型潔淨工(gōng)程廠商(shāng)面臨着更大(d如事à)的經營壓力。
同時，由于節能環保壓力的加大(dà)，以及建設為章方節約成本的考慮，未來的潔淨車(chē)間不僅要考慮溫濕度、紙鄉潔淨度等傳統的指标，而且要綜合考慮節能性、舒适度等新的指标，因此市電對潔淨工(gōng)程承包商(shāng)的要求更高，一(yī)些專業性的、不錯慢具有綜合工(gōng)程能力的承包商(shāng)将會面臨很大(dà)的市場挑謝什戰，甚至不得不退出市場。
此外(wài)，國内為控制物(wù)價高漲問題，政府采取較過明工去(qù)更嚴格的放(fàng)款控制，金融緊縮，必然麗線會引起客戶資(zī)金緊張，付款期限拉長，而淨化工(gōng)程行業是一子站(yī)個墊資(zī)需求較大(dà)的行業行志，因此資(zī)金短缺的廠商(shāng)将會面臨營運财務壓力大(dà)增的問從長題。
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